IWC Ingenieur

La colección Ingenieur, presentada en 1955, tiene una especial relevancia en el catálogo del fabricante de relojes de lujo suizo IWC Schaffhausen. Este modelo fue uno de los pioneros entre los relojes de pulsera gracias a la jaula interior antimagnética fabricada de hierro dulce. Además, este reloj destacaba por ser extraordinariamente preciso y resistente al agua, características por las cuales sigue siendo tan popular hoy en día.

Diseñados por el relojero Gérald Genta en 1975, estos modelos gozan actualmente de un estatus de culto. Al igual que el Audemars Piguet Royal Oak, también diseñado por Genta, estos relojes tienen una caja casi en forma de tonel con un brazalete integrado y un bisel acoplado. Mientras que el bisel del Royal Oak recuerda a un ojo de buey por su forma octogonal y los ocho tornillos de la parte superior, el bisel del Ingenieur es redondo y está decorado con cinco pequeños orificios perforados.

Desde 2016, IWC ha vuelto a apostar por el diseño sencillo de los modelos de los años 50 y 60. En su interior, se utilizan principalmente calibres de manufactura, algunos de los cuales presentan complicaciones como cronógrafo flyback, tourbillon o calendario perpetuo. Algunos modelos básicos están equipados con movimientos ETA o Sellita modificados.

Los precios de los IWC Ingenieur dependen de la antigüedad del reloj, de los materiales utilizados y del movimiento. Puede iniciarse con un modelo vintage como la referencia 666A, que puede adquirir de segunda mano por unos 4400 €. Las variantes más recientes de tres agujas fabricadas en acero inoxidable, como la referencia IW357002, rondan los 4800 €. Si desea algo más exclusivo, puede optar por el Ingenieur Constant-Force Tourbillon de platino. Este cronógrafo con tourbillon e indicación de las fases lunares cuesta unos 150 000 € sin estrenar.

IWC produjo dos versiones del primer Ingenieur: el sencillo reloj de tres agujas con el número de referencia 666A y el calibre 852 y el modelo 666AD equipado con el calibre 8521 y función de fecha. Estos relojes de acero inoxidable son hoy en día populares piezas de coleccionista que se venden a precios a partir de los 4000 €.

El Ingenieur SL Jumbo, diseñado por Gérald Genta, también es muy codiciado por los coleccionistas. Este reloj con el calibre 8541ES apenas se vendió cuando se lanzó en 1975, por lo que IWC solo fabricó 1000 ejemplares. Por lo tanto, es muy raro, lo que se refleja en su precio: un ejemplar bien conservado cuesta de media algo más de 13 000 €. Es bastante más barato si se opta por la versión de cuarzo del Ingenieur SL (ref. IW3303), que se puede conseguir en buen estado por unos 6000 €.

IWC alcanzó un hito en materia de protección contra campos magnéticos en 1989 con el Ingenieur 500.000 A/m. En términos de diseño, es más o menos igual que el Ingenieur SL, pero puede resistir campos magnéticos de hasta 500 000 A/m, y sin ninguna caja de hierro dulce. Esto es posible gracias a un calibre ETA 2892 modificado, cuyos componentes están hechos de materiales amagnéticos como el niobio de circonio 25, una aleación con propiedades superconductoras. Estos relojes son ahora piezas de coleccionista que actualmente cuestan alrededor de 4500 €.

Con el inicio de la década de 1990, el Ingenieur adquirió un aspecto algo más deportivo. El diseño seguía basándose en los diseños de Genta, pero estaba claramente inspirado en el automovilismo. Un buen ejemplo de ello es el Ingenieur Automatic AMG. La caja de la referencia IW322703 es de titanio y el movimiento es el calibre 80110 con una reserva de marcha de 44 horas. Las pantallas del salpicadero de un coche de carreras Mercedes-AMG sirvieron de inspiración para la esfera negra. El precio de un reloj de estas características ronda los 3500 €.

El Ingenieur Automático AMG Black Series(ref. IW322503) se distingue de su hermano por su caja de cerámica negra y por el protector de la corona, que le confiere un aspecto aún más robusto. Su precio ronda los 8500 €.

La caja y el bisel del Ingenieur Automatic Carbon Performance referencia IW322404 son de carbono y cerámica. El calibre 80110, el motor de este reloj de 46 mm, también late en otros modelos de la serie. La referencia IW322404 cuesta unos 12 300 €.

Esta colección tiene también una serie de interesantes cronógrafos inspirados en el deporte del motor. El Ingenieur Double Chronograph de titanio, por ejemplo, cuenta con cronógrafo doble, lo que significa que el reloj puede medir tiempos parciales fácilmente. Esto es posible gracias a un movimiento base Valjoux 7750 modificado, alojado en una caja de titanio de 45 mm. Este cronógrafo deportivo se lleva con una correa de caucho y cuesta unos 8100 € como nuevo.

El Ingenieur Chronograph Silver Arrow se encuentra en el mismo rango de precios. Su esfera marrón o plateada con perlado es un guiño a los antiguos coches de carreras Flecha de Plata W25 de Mercedes. El calibre de manufactura en su interior es el 89361 y aporta función de cronógrafo y aloja el contador de los minutos y horas en una misma subesfera en la posición de las 12. En cambio, el pequeño segundero y la ventana de la fecha comparten espacio a las 6 en punto. Dependiendo del estado en el que se encuentre, podrá conseguir uno de estos relojes por un precio que oscila entre los 5800 € y los 9000 €.

El IWC Ingenieur volvió a sus raíces con el rediseño que experimentó en 2016, como el reloj original de los años 50, este posee una caja redonda. La variante de tres agujas del Ingenieur Automático recuerda sobre todo a los relojes de 1955 con referencia 666 por sus agujas finas y luminiscentes y por los puntos también luminiscentes de los marcadores de las horas. En los nuevos modelos late el calibre 35111, basado en el Sellita SW 300-1 con indicador de fecha y 42 horas de reserva de marcha.

Para un modelo de acero inoxidable de 40 mm de la referencia IW357001 con esfera clara con efecto rayos de sol y correa de piel, deberá tener preparados algo más de 4000 €. Si prefiere una esfera negra y un brazalete de acero inoxidable de tres filas, el precio sube a unos 4900 €. El Ingenieur Automatic en oro rojo (ref. IW357003) es notablemente más caro. Este modelo cuesta unos 12 600 € en perfecto estado.

Esta colección también incluye diferentes cronógrafos. El Ingenieur Chronograph de 42 mm, por ejemplo, está equipado con el calibre de manufactura 69375. Esto significa que el reloj tiene una ventanilla para la fecha a las 3 horas, un pequeño segundero a las 6 horas y un totalizador para los contadores de horas y minutos a las 9 y 12 horas, respectivamente. También hay una escala taquimétrica en el réhaut.

La versión de acero inoxidable con esfera blanca lleva la referencia IW380801 y cuesta unos 7100 € sin usar. También hay variantes de oro rojo de 18 quilates, como la referencia IW380803, que cuesta unos 16 300 € en perfecto estado.

Bajo el nombre Ingenieur Chronograph Sport, IWC ofrece una serie de relojes de edición limitada con función de cronógrafo. Todos estos relojes tienen en común una caja de titanio de 44 mm. La jaula de hierro dulce conocida de la versión original también se utiliza de nuevo en estos relojes. En la edición limitada de 250 piezas, la edición "50th Anniversary of Mercedes-AMG", esta jaula emula un disco de freno y puede verse a través de un fondo de cristal de zafiro.

En el reloj, que se puede adquirir a precios que oscilan entre los 9400 € y los 9950 € según su estado, late el movimiento de manufactura 89361, que ofrece una función flyback, una fecha en la posición de las 3, un pequeño segundero en la posición de las 6 y un contador combinado de horas y minutos en la posición de las 12.

En la edición limitada a 176 ejemplares "76th Members‘ Meeting at Goodwood" late el calibre de manufactura 69380. Este movimiento dota al reloj de contadores para los minutos y horas a las 12 y a las 9, un pequeño segundero a las 6 y una ventana para la fecha y el día de la semana a la altura de las 3 en punto. La caja interior también está fabricada de hierro dulce y puede observarse a través del fondo de cristal de zafiro. Si desea adquirir uno de estos modelos en estado como nuevo, deberá invertir unos 8100 €.

IWC ofrece este modelo también con complicaciones más inusuales. El Constant-Force Tourbillon, presentado en 2013, incorpora, gracias a su calibre de cuerda manual de manufactura 94800, un preciso indicador de la fase lunar para el hemisferio norte y el sur, un pequeño segundero, un indicador de la reserva de marcha y un tourbillon con el mecanismo de fuerza constante de IWC. Este mecanismo garantiza el mismo nivel de precisión independientemente de la cuerda que le quede al reloj. La variante de 46 mm fabricada en platino y cerámica cuesta unos 150 000 €. Si prefiere la versión en oro rojo y cerámica, deberá gastarse unos 190 000 €.

El Perpetual Calendar Digital Date Month cuesta en torno a los 40 000 € e incorpora algunas características interesantes. Su caja de 45 mm en oro rojo alberga el calibre de manufactura 89801, que dota al reloj con función flyback, calendario perpetuo y gran ventana para la fecha y el mes. Estos dos indicadores digitales (es decir, con cifras y no agujas) se encuentran ligeramente arriba de la posición de las 3 y las 9 respectivamente. Además, incluye un contador combinado de horas y minutos a las 12 horas y un pequeño segundero junto con el indicador de año bisiesto a las 6. Este reloj está limitado a una edición de 100 ejemplares.