Zenith Pilot

Como su nombre indica, la colección Zenith Pilot está compuesta por relojes de piloto. A principios del siglo XX, esta casa situada en Le Locle, una ciudad suiza en la frontera con Francia, diseñó relojes e instrumentos de medición para pilotos y aviones. Según Zenith, el pionero francés de la aviación Louis Blériot usó uno de sus modelos cuando en 1909 se convirtió en el primer hombre en sobrevolar el Canal de la Mancha. Este primer reloj de piloto ya contaba con las características que retomaron los modelos sucesores: la corona de gran tamaño, la esfera negra con números grandes, índices y agujas luminiscentes, y finalmente un bisel giratorio con un marcador en forma de flecha.

El diseño de los modelos actuales marca tendencia inspirándose en los históricos relojes de piloto. De hecho, muchos fabricantes suizos, además de Zenith, se han unido a la tendencia de lanzar diseños de estilo retro. Incluso, muchos están reduciendo la caja a menos de 40 mm de diámetro siguiendo la línea de los relojes pequeños. El Zenith Pilot Type 20 Extra Special 40 mm, que se introdujo en la Baselworld 2017, también apuesta por esta moda. La caja de acero con el diseño retro combina la esfera granulada, así como los números y las agujas recubiertos de lumen de color beige. La corona de gran tamaño es otra característica distintiva, recurrente incluso en las primeras versiones del Zenith Pilot. El Pilot Type 20 Extra Special 40 mm está disponible con una correa de cuero nobuck en los colores burdeos, azul, caqui o amarillo mostaza. Las primeras tres variantes lucen una esfera del mismo color de la correa, mientras que la versión de color amarillo mostaza destaca presentando una esfera de color gris pizarra.

Los principales modelos de la colección están equipados con una función de cronógrafo para cronometrar el tiempo y un tourbillon o un calendario anual. El Pilot Type 20 Tourbillon se fabrica en oro de 18 quilates, sin embargo, también ofrece sofisticadas versiones adornadas con diamantes, cuyo precio supera fácilmente los 100.000 euros. Sin las piedras preciosas, estos relojes con tourbillon cuestan alrededor de 50.000 euros. Mucho más barato es el modelo con un calendario anual que debe ajustarse manualmente solo una vez al año, es decir, en el mes de febrero. Los ejemplares de acero inoxidable cuestan cerca de 7700 euros, mientras que las versiones de oro sin estrenar comienzan en el rango de los 13.000 euros.

Uno de los modelos más destacados es el Zenith Pilot Cronometro TIPO CP-2, un cronógrafo que aloja El Primero y solo ha lanzado 1000 piezas al mercado. El diseño de este reloj de 43 mm se inspira en el legendario Cairelli de la década de 1960, un cronógrafo militar producido por Zenith que el comerciante A. Cairelli entregó a las fuerzas armadas italianas. En aquella década, ya se le conocía con el nombre oficial Cronometro TIPO CP-2, y como se produjo en un periodo anterior a El Primero, no alojaba el legendario movimiento de Zenith. El Cairelli albergaba el Zenith 146 DP basado en el calibre 749 de Martel, una especialista en cronógrafos que forma parte de Zenith desde principios de los años 60.

Al crear el Cairelli, Zenith tuvo que prestar mucha atención a las estrictas especificaciones impuestas por el ejército. Puesto que las fuerzas armadas italianas también contaron con piezas de otros fabricantes, entre ellos Panerai, hay muchos cronógrafos de piloto con características similares a las del TIPO CP-2. Un ejemplo es el reloj militar Universal Genève que también cuenta con dos subesferas, un bisel giratorio con una escala de 60 minutos y un marcador del cero.

La edición limitada del Zenith Pilot Cronometro TIPO CP-2 nuevo cuesta alrededor de 5500 euros. Un modelo vintage es un poco más caro y su precio varía entre los 17.000 y los 25.000 euros.